REKLAM ALANI · ARTICLE_TOP
İsveç merkezli ağır ticari araç üreticisi Scania, elektrikli araç teknolojilerinde menzil kısıtlamalarını aşmaya yönelik yeni bir batarya mimarisi geliştirdiğini duyurdu. 15 Eylül 2026 tarihinde tanıtılan 'Battery Behind Cab' isimli sistem, elektrikli tırların uzun yol operasyonlarında daha verimli kullanılabilmesi için tasarlandı.
Sistemin temel çalışma prensibi, batarya ünitelerinin konumlandırılmasında yapılan stratejik değişikliğe dayanıyor. Geleneksel şasi yanlarındaki batarya yerleşimine ek olarak, bu yeni mimaride bataryalar sürücü kabininin hemen arkasına dikey bir düzende entegre ediliyor.
6x2*4 çekici konfigürasyonuna sahip araçlarda uygulanan bu yöntem, enerji kapasitesini önemli ölçüde artırıyor. Kabin arkasına yerleştirilen iki adet MP20 batarya paketi, araca brüt kapasite bazında yaklaşık 356 kWh değerinde ek bir enerji desteği sağlıyor.
Yapılan bu teknik düzenlemelerle birlikte, araç üzerindeki toplam batarya paketi sayısı 7 adede yükseltildi. Scania tarafından paylaşılan verilere göre, artırılan batarya kapasitesi sayesinde elektrikli tırın toplam menzili 720 kilometreye ulaşıyor.
Bu yeni mimari, özellikle uzun mesafe taşımacılığı yapan lojistik firmaları için menzil endişesini azaltmayı amaçlıyor. Scania, geliştirdiği bu sistemle elektrikli ağır ticari araçların operasyonel kabiliyetlerini genişletmeyi hedefliyor.
Sistemin temel çalışma prensibi, batarya ünitelerinin konumlandırılmasında yapılan stratejik değişikliğe dayanıyor. Geleneksel şasi yanlarındaki batarya yerleşimine ek olarak, bu yeni mimaride bataryalar sürücü kabininin hemen arkasına dikey bir düzende entegre ediliyor.
6x2*4 çekici konfigürasyonuna sahip araçlarda uygulanan bu yöntem, enerji kapasitesini önemli ölçüde artırıyor. Kabin arkasına yerleştirilen iki adet MP20 batarya paketi, araca brüt kapasite bazında yaklaşık 356 kWh değerinde ek bir enerji desteği sağlıyor.
Yapılan bu teknik düzenlemelerle birlikte, araç üzerindeki toplam batarya paketi sayısı 7 adede yükseltildi. Scania tarafından paylaşılan verilere göre, artırılan batarya kapasitesi sayesinde elektrikli tırın toplam menzili 720 kilometreye ulaşıyor.
Bu yeni mimari, özellikle uzun mesafe taşımacılığı yapan lojistik firmaları için menzil endişesini azaltmayı amaçlıyor. Scania, geliştirdiği bu sistemle elektrikli ağır ticari araçların operasyonel kabiliyetlerini genişletmeyi hedefliyor.
REKLAM ALANI · ARTICLE_BOTTOM